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e世博网站首页,想买MPV?这款油电混动产品真的不能错过

2020-01-11 14:02:41    浏览数:1323

e世博网站首页,想买MPV?这款油电混动产品真的不能错过

e世博网站首页,作为广汽本田首款油电混动mpv,奥德赛锐·混动自4月16日上海车展首次亮相以来,讨论热度一直很高 。凭借mpv + i-mmd全新组合的产品优势以及22.98万起的诚意定价,奥德赛锐·混动一上市就吸引了众多小伙伴成为车主。

不过,也有很多消费者对奥德赛锐·混动还有一些疑问。今天,你关心的问题在这里都有答案!

为了感恩大家对广汽本田的支持与信赖,购买奥德赛锐·混动可以享受以下优惠哦~

*具体执行时间和执行方法请咨询广汽本田当地特约店。

没错,奥德赛锐·混动的整体隔音性能全面提升了。

1、得益于混动系统的加持,奥德赛锐·混动在起步加速时有着优秀的静谧性。

2采用全面升级的高科技隔音技术,优化整车的隔音性能。

3车身多处增加隔音材料,比如前排采用双层隔音玻璃、增加前围挡板厚度等,将噪音尽可能地吸收掉。

以上多重措施改善了奥德赛锐·混动的静音性,带来更静谧的乘坐体验。

奥德赛锐·混动电池耐用性强,保修期长,大家无需过分担心维修和更换问题。

首先,奥德赛锐·混动采用了高压电路系统保护技术,配备高密度锂离子电池,拥有高能量储存和输出效率的特点,在开发时已经根据用户的充电、放电使用习惯,对电池进行了一系列严苛耐久测试,保证了电池的高耐用品质。

其次,奥德赛锐·混动享受动力电池"十年或二十万公里"的高标准保修政策。

因此,奥德赛锐·混动在使用时长上是完全没问题的。

of course!奥德赛锐·混动的空间表现与汽油版一样优异。

相较于汽油版,电池摆放位置是混动车型亟待解决的一大难题。最简单也最省工夫的做法是将电池设置在第三排座椅下,但这样会牺牲掉"魔术收纳座椅"。

最后,开发团队选择了最有挑战性但是从用户体验来说极佳的执行方案,通过精心设计地板中间横梁,将动力电池系统布置在前排座椅下方,保证了奥德赛特有的宽敞空间和使用灵活性。

奥德赛锐·混动不是插电式混动,ta搭载的i-mmd系统为油电混动系统,由发动机和电机两个引擎配合驱动车辆前行。和插电式混动phev相比,奥德赛锐·混动更省心便捷。

此外,有别于轻混(mhev)车型(电机功率较小,无法单独驱动车辆前行),奥德赛锐·混动的油电混动系统可在ev行驶模式、混合动力行驶模式以及发动机行驶模式间无缝切换,根据行驶场景选择最合适的行车模式,兼顾更好的动力性能和燃油经济性。驱动电机最大扭矩达到315n·m,系统综合最大输出功率达到158kw,百公里综合油耗低至5.8l。

车辆从生产到交付需要一定的周期,订车时间越早,交付越快,所以建议想快点提车的小伙伴们尽早到广汽本田特约店下订哦~

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